Quanto custa ter um super carro de cinema? Quanto custa ter um super carro de cinema? | ANTENA CRÍTICA

Quanto custa ter um super carro de cinema?

Por Redação | 27/11/2018 | 19:20
Foto: Suyane Meneses Quanto custa ter um super carro de cinema?

Quem nunca sonhou em ter um carrão daqueles de cinema? Seja pelo visual luxuoso, superesportivos ou designer ultramoderno. Alguns deles não estão à venda ou custam milhões que, só ganhando um prêmio no cassino online, por exemplo, poderíamos comprar esses carros que brilham na telona.

Neste mês de novembro, os apaixonados por automóveis tiveram a oportunidade de ver e tocar de pertinho nesses carrões inesquecíveis. Aconteceu a maior feira de carros da América latina, o Salão do Automóvel, que reuniu cerca de 30 marcar diferentes do mercado automobilístico.

Entre os modelos do evento, o Caoa Chery Arrizo 5, o sedã pequeno, é o que tem menor valor, custa a partir de R$ 65.990. Também é o único modelo que sai por menos de R$ 100 mil. Entre os demais modelos com preço, 6 custam entre R$ 100 mil e R$ 200 mil, outros 4 vão de R$ 200 mil a R$ 400 mil. E outros 6 custam mais de R$ 1 milhão, uma fortuna.

Confira o valor de alguns modelos lançados no Salão do Automóvel:

Caoa Chery Arrizo 5 – entre R$ 65.990 e R$ 72.990

Sedã compacto terá motor 1.5 turbo de 150 cavalos, e será concorrente de Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Chevrolet Cobalt.

 

Renault Zoe – R$ 149.990.

Carro elétrico mais barato do Brasil, o Renault Zoe foi lançado no país no Salão do Automóvel. Tem autonomia de 300 km com uma recarga.

 

Nissan Leaf – R$ 178.400

Dos três elétricos anunciados no Salão de SP, é o mais caro. Porém, é o maior do trio. O Leaf é o carro elétrico mais vendido do mundo. O Leaf é equipado com um motor de 150 cavalos de potência e 32,6 kgfm de torque. Para recarga total em tomada convencional, o modelo pode levar até 8 horas.

Honda Accord – R$ 198.500

A Honda confirmou o preço da 10ª geração do sedã executivo Accord. O modelo será o responsável por estrear tecnologias semi-autônomas da Honda no país. Ele conta com motor 2.0 turbo de 255 cavalos, aliado ao câmbio automático de 10 marchas e tem tração integral.

 

Mercedes-Benz Classe A – R$ 199.900

A nova geração do hatch chega chega às lojas em dezembro por R$ 199.900 em uma série limitada de 100 unidades, em versão única, A250 Launch Edition. Traz motor 2.0 turbo de 224 cv e câmbio automático de 7 marchas. Além da nova geração do Classe A, a marca destaca modelos da divisão esportiva AMG.

Lexus ES – R$ 239.990

Agora só vendendo produtos híbridos no país.  A marca de luxo da Toyota trouxe seus primeiros carros dessa nova fase: os novos UX e ES (combina motor 2.5 a gasolina e um elétrico, totalizando 218 cv).

O UX é o primeiro SUV compacto da Lexus, colocado imediatamente abaixo do NX. Por aqui, ele chegará às lojas a partir do primeiro trimestre do ano que vem em três versões, que ficarão entre R$ 170 e R$ 210 mil. A pré-venda, porém, já está aberta.

Mitsubishi Pajero Sport – R$ 259.990

Dono de um visual controverso, o novo SUV da marca começa a ser vendido no começo do ano que vem em versão única, com motor 2.4 diesel.  O Pajero aposta em traços polêmicos no visual – especialmente na traseira, com lanternas que parecem escorrer até o para-choque. Para ASX e Outlander, a atualização visual promovida pela marca é sutil, com grades e para-choques redesenhados. O primeiro já está à venda com motor 2.0 de até 170 cavalos, enquanto o segundo deverá chegar às lojas logo após o evento e ainda não tem preços definidos.

BMW 530e – R$ 328.950

O sedã será lançado no país no primeiro semestre de 2019, e a produção em Araquari (SC) começa pouco depois, no segundo semestre, nas versões 320i e 330i.

Além dele, o superesportivo elétrico i8 também foi apresentado. Ele chega não apenas de cara nova, mas também em sua versão conversível Roadster. A fabricante não confirma oficialmente, mas o modelo deverá ser vendido sob encomenda no Brasil.

Porsche Macan – R$ 329.000

Depois de ser apresentado no Salão de Paris, o Macan chega ao Brasil com leves retoques na dianteira, lanterna redesenhada e interior com central multimídia maior, de 10,9 polegadas. A marca alemã confirmou que o SUV começa a ser vendido por aqui no início de 2019, sem precisar um mês.

Inicialmente, o Macan será oferecido com motor 2.0 de 252 cavalos. O preço é de R$ 329 mil.

Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas – R$ 1.084.900

O sedã da família AMG GT chega às lojas no primeiro trimestre do ano que vem. Será vendido na versão equipada com motor V8 de 4 litros e 639 cv.

Porsche 911 GT3 RS – R$ 1.242.000

São apenas 19 unidades à venda no país. É uma das versões mais extremas do 911, com motor 4.0 aspirado de 520 cv.

 

Maserati Levante Trofeo – R$ 1.700.000

Versão esportiva do SUV italiano, o Levante Trofeo tem motor V8 de 3.8 capaz de chegar a 590 cavalos de potência. O carro pode fazer de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e até 200 km/h em 12,8 segundos. Sua velocidade máxima é de 300 km/h.

Lamborghini Urus – R$ 2.400.000

O Urus é o único SUV da linha atual da montadora italiana. Ele tem motor V8 biturbo de 4 litros. São 660 cavalos e 86,7 kgfm. O câmbio é automático de 8 marchas. A marca informa que o Urus chega de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. A máxima é de 305 km/h.

Lamborghini Urus no Salão do Automóvel 18

Ferrari 488 Pista – R$ 3.700.000

A Ferrari 488 Pista foi lançada na quarta-feira (7) no Brasil, durante o 2º dia de apresentações no Salão do Automóvel 2018. Com tecnologias derivadas dos modelos de pista 488 GTE e 488 Challenge, o superesportivo italiano possui motor V8 3.9 que chega a 720 cavalos de potência.  De acordo com a montadora, o modelo faz de 0 a 100 km/h em 2,85 segundos e de 0 a 200 km/h em 7,6 s. Sua velocidade máxima é de 340 km/h.

Ferrari 488 Pista no Salão

 

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